SMART

Faq - SMART

1 ) Puerta abierta con cierre automático activo - La puerta no cierra automáticamente después del tiempo regulado con TC

1.1) Habilitaci�n del cierre autom�tico (conexi�n 1-2) no efectuada correctamente

1.2) Circuito entre 1 y 3 no abierto perfecamente (quiz�s por agua, humedad u otra causa dentro de un dispositivo de comando de apertura)

2 ) Durante una maniobra - El panel no se para al encontrar el final de carrera

2.1) Contacto del final de carrera en cortocircuito

2.2) Aver�a mec�nica del final de carrera o del freno

3 ) Activación del burlete de seguridad durante el cierre - El movimiento de la puerta no se invierte

3.1) Dispositivo de seguridad (con interruptor de presi�n) roto o no conectado correctamente con el Cuadro el�ctrico

3.2) Goma y/o tubito del burlete da�ados

4 ) Activación de uncomando de apertura - El motor no se mueve

4.1) Final de carrera de apertura (FA) activo

4.2) Cortocircuito en las conexiones externas (comando de cierre y/o seguridad de parada)

4.3) Comando de apertura no conectado correctamente o da�ado

4.4) Motor conectado con los bornes equivocados y/o switch 1 en posici�n equivocada / v�ase el cap. 4.3

5 ) Activación de un comando de cierre - El motor no se mueve

5.1) Esperar que finalice la fase de predestello

5.2) Seguridad de inversi�n (fotoc�lulas) activa (en este caso la puerta se cierra teniendo el pulsador de cierre apretado - funcionamiento con hombre presente)

5.3) Burlete de seguridad activo o roto (en caso de Sicur con autodiagn�stico)

5.4) Final de carrera de cierre (FC) activo

5.5) Comando de cierre no conectado correctamente o da�ado

6 ) Activación de un comando cualquiera - El panel y el motor no se mueven

6.1) Falta de alimentaci�n de red

6.2) Seguridad de parada activa

6.3) Freno no conectado (el motor queda bloqueado)

6.4) Motor conectado con los bornes equivocados y/o switch 1 en posici�n equivocada / v�ase el cap. 4.3

6.5) Final de carrera de apertura (FA) y de cierre (FC) activos.

6.6) Motor en protecci�n t�rmica / Esperar el enfriamiento

7 ) Activación de un comando cualquiera - El motor gira en el sentido contrario

7.1) Invertir dos fases de la alimentaci�n de red

8 ) Activación de la seguridad de parada durante una maniobra de la puerta - El motor no se para

8.1) Dispositivo de seguridad de parada roto o no conectado correctamente con el Cuadro el�ctrico

producto: PUERTAS FLEXIBLES INDUSTRIALES SMART

AUTOMATISMOS PARA CANCELAS: E1 E1T E2 LOGICM VIVAH
PUERTAS FLEXIBLES INDUSTRIALES: KRONOS SMART SECTOR FLASH TRAFFIC FLASH COMBI STRATOS
AUTOMATISMOS PARA PORTONES INDUSTRIALES: LOGICHE